バイクいじり

バイクメンテナンスやプチカスタムなどのお話です。

CB223 プラグ交換のやり方を解説

バイクを良い状態で乗るにはプラグのメンテナンスは必須ですよね。定期的なプラグ交換は快適なバイクライフを送ることができると思います。 CB223を購入して1年ほど経過。プラグ交換をされていたのかそのとき確認していなくて、気…

剥き出しのエンジンフィン。空冷エンジンはとかく「見える」ので気になりませんか？水垢？と思うのですが、それは「白サビ」とも言われる「アルミ錆」・・・。白サビとは亜鉛メッキの表面に発生するサビの一種で、メッキ部を覆いなが…

バイクのチェーンが錆びてしまうと、もろくなって切れてしまうことも考えられますよね。バイクのチェーンは、言わばエンジンからのパワーをホイールに伝達している重要部品。定期的なチェーン清掃を行うことで、チェーンの持ちを良くする…

Trip Machine(トリップマシン) GRIPS WRAP・・・要するにバイク用グリップテープ。海外のカスタム例で見かける革巻きグリップ。ネイキッド特有というか、やや古めのバイク特有のハンドルの振動を少し抑えら…

バイクにとってエンジンオイル交換は必須のメンテナンスですよね。長距離をツーリングしたり、長い期間オイル交換をしなければバイクにとって環境は良くないです。そうならないためにも、定期的にバイクのエンジンオイル交換はやりまし…

先日、CB223にグラブバーを取り付けしてみました。 CB223乗りはあまりやらないカスタムかもしれませんが、今回、グラブバーを自分で取り付けたので記事にまとめてみようと思います♪ グラブバーとはグラブバーとは、別名「…